船用柴油流量計,重柴油流量計
點擊次數：2600 發布時間：2021-01-19 15:38:00
船用柴油流量計產品概述
船用柴油流量計儀表類型
船用柴油流量計選型
注：DN15～DN40常規為螺紋連接，如希望采用法蘭連接，請在“公稱通徑”后加“(FL)”
例如，選用一臺法蘭連接式非防爆型渦輪流量計測量水，需要脈沖信號輸出，管道為DN40，要求精度0.5級，304不銹鋼材質，儀表耐壓16MPa測量范圍為標準量程，其產品型號應為：LWGY-40(FL) /05/S/S/N/H16
船用柴油流量計使用時注意事項
1、每一路的使用
1)安裝就位后，應確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統已經吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥.
2)打開渦輪流量計上游旁通小球閥
3)緩慢打開渦輪流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。
注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現場不能測量壓力變化，則監視渦輪流量計流量不能超限。
4)關閉旁通小球閥和截止閥。
5)轉動手輪打開入口強制密封閥。
6)緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥（至少持續1分鐘），*好使用電動執行機構上的手動開關，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉.
7)按1.2-1.6 步驟操作，整個系統充壓完畢，天然氣開始被計量。
2、在線比對氣體渦輪流量計（工作路和主路進行比對）
1)確保主路的入口和出口閥門是關閉的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥（*好是同時做三項工作）。
4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。
5)當比對結束后，關閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（*好是同時做三項工作）。
6)這時工作路重新投入工作。
3、用移動標定車在線標定氣體XY-LWGY渦輪流量計
1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關閉的狀態。
2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥，確保法蘭盲板內部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3)將移動標定車和標定口連接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
5)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
6)這時，氣體依次流過橇座內的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后，關閉標定口的兩個球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
7)將法蘭盲板裝回，不要忘了關閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。
船用柴油流量計的工作原理
渦輪流量計是由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。被測流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉，渦輪的轉速隨流量的變化而變化，即流量大，渦輪的轉速也大，再經磁電轉換裝置把渦輪的轉速轉換為相應頻率的電脈沖，經前置放大器放大后，送入顯示儀表進行計數和顯示，根據單位時間內的脈沖數和累計脈沖數即可求出瞬時流量和累積流量。
渦輪流量計傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動，并沖擊渦輪葉片時，便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上，推動渦輪旋轉。在渦輪旋轉的同時，葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線，改變線圈的磁通量。根據電磁感應原理，在線圈內將感應出脈動的電勢信號，此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。其中，qv 為流體的體積總量，N為流量傳感器產生的脈動總數；ξ為流量系數。
渦輪流量計傳感器的重要特性參數，不同的儀表有不同的ξ，并隨儀表長期使用的磨損情況而變化；其含義是單位體積流量通過流量傳感器時，流量傳感器的輸出的脈沖數。
渦輪流量計傳感器輸出的脈沖信號，經前置于放大器放大后，送入顯示儀表，就可以實現流量的測量。
船用柴油流量計產品特點
1、壓力損失小，葉輪具有防腐功能；
2、渦輪流量計采用先進的超低功耗單片微機技術，整機功能強、功耗低、性能優越；
3、具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優于±0.02%；
4、儀表系數可由按鍵在線設置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強；
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數掉電保護，保護時間大于10年；
6、渦輪流量計采用高性能MCU中央處理器，完成數據采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同屏顯示方便的人機界面實現， 以標準485形式進行數據傳輸；
7、采用全硬質合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁結構軸承，集轉動軸承與壓力軸承于一體，大大提高了軸承壽命，并可在有少量泥沙與污物的介質中工作；
8、渦輪流量計采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結構，（渦輪采用2Cr13）防腐性能好；
9、容易維修，有自整流的結構，小型輕巧，結構簡單，可在短時間內將其組合拆開，內部清洗簡單；
10、有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長；
11、下限流速低,測量范圍寬；
12、現場顯示型液晶屏顯示清晰直觀，功耗低，3V鋰電池供電可連續運行5年以上；
13、耐腐蝕，適用于酸堿溶液；
船用柴油流量計基本參數與技術性能
1、儀表口徑及連接方式：4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接，（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接
2、精度等級：±1%R、±0.5%R
3、量程比：1:10；1:15；1:20
4、儀表材質：304不銹鋼、316（L）不銹鋼等
5、被測介質溫度（℃）：-20～＋120℃
6、環境條件：溫度－10～+55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa
7、輸出信號：脈沖頻率信號，低電平≤0.8V 高電平≥8V，4-20MA電流信號
8、供電電源：+12VDC 、+24VDC、內部鋰電池供電（可選）
9、信號傳輸線：STVPV3×0.3（三線制），4-20MA（兩線制）
10、傳輸距離：≤1000m
11、信號線接口：豪斯曼接頭
12、防爆等級：內部鋰電池供電為防爆型
13、防護等級：IP65
LWGY型渦輪流量計是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統。配備有衛生接頭的渦輪流量計可以應用于制藥行業。
一體化液體渦輪流量計結構為防爆設計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多，有立方米，加侖，升，標準立方米，標準升等，可以設定固定壓力、溫度參數對氣體進行補償，對壓力和溫度參數變化不大的場合，可使用該儀表進行固定補償積算。
船用柴油流量計儀表類型
| 儀表型號 | LWGYS-N | LWGYS-A | LWGYS-B | LWGYS-C | ||
| 信號輸出 | 脈沖 | 4-20mA | 無 | 4-20mA/脈沖 | ||
| 供電電源 | +24VDC±15% | +24VDC±15% | 24VDC±15% | 24VDC±15% | 鋰電池 | 24VDC±15% |
| 精度等級 | 1.0～0.5級 | 1.0～0.5級 ? | 1.0～0.5級 | |||
| 測量范圍 | 標準量程 | 標準量程 ? | 標準量程或擴展量程 | |||
| 顯示器 | 無 | 無 | 有 | |||
| 通訊接口 | 無 | 無 | 無 | 可選RS485 | ||
| 通訊協議 | 無 | 無 | 無 | Moubus HART | ||
| 儀表材質 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | |||
| 防爆等級 | 無 | ExdIIBT6或ExiaIICT4 | ExdIIBT6或ExiaIICT4 | |||
| 防護等級 | IP60 | IP65 | IP65 | |||
| 整機功耗 | < 1W | < 1W | < 1W | |||
| 儀表通經 | DN4～DN250 | DN4～DN250 | DN4～DN250 | |||
| 介質溫度 | -20℃～120℃ | -20℃～120℃ | -20℃～120℃ | |||
| 環境溫度 | -30℃～60℃ | -30℃～60℃ | -30℃～60℃ | |||
船用柴油流量計選型
| 型 號 | 說 明 | |||||||
| LWGY─ | □ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | |
|
公 稱 通 徑 |
4 | 4mm，標準量程0.04～0.25m3/h，寬量程為0.04～0.4m3/h | ||||||
| 6 | 6mm，標準量程0.1～0.6m3/h，寬量輪為0.06～0.6m3/h | |||||||
| 10 | 10mm，標準量程0.2～1.2m3/h，寬量程為0.15～1.5m3/h | |||||||
| 15 | 15mm，標準量程0.6～6m3/h寬量程為0.4～8m3/h | |||||||
| 20 | 20mm，標準量程0.8～8m3/h，寬量程為0.4～8m3/h | |||||||
| 25 | 25mm，標準量程1～10m3/h，寬量程為0.5～10m3/h | |||||||
| 32 | 32mm，標準量程1.5～15m3/h，寬量程為0.8～15m3/h | |||||||
| 40 | 40mm，標準量程2～20m3/h，寬量程為1～20m3/h | |||||||
| 50 | 50mm，標準量程4～40m3/h，寬量程為2～40m3/h | |||||||
| 65 | 65mm，標準量程7～70m3/h，寬量程為4～70m3/h | |||||||
| 80 | 80mm，標準量程10～100m3/h，寬量程為5～100m3/h | |||||||
| 100 | 100mm，標準量程20～200m3/h，寬量程為10～200m3/h | |||||||
| 125 | 125mm，標準量程25～250m3/h，寬量程為13～250m3/h | |||||||
| 150 | 150mm，標準量程30～300m3/h，寬量程為15～300m3/h | |||||||
| 200 | 200mm，標準量程80～800m3/h，寬量程為40～800m3/h | |||||||
| 類型 | N | +12V供電，脈沖輸出，高電平≥8V低電平≤0.8V | ||||||
| 精度等級 | 05 | 精度0.5級 | ||||||
| 10 | 精度1.0級 | |||||||
|
渦輪 類型 |
W | 寬量程渦輪 | ||||||
| S | 標準渦輪 | |||||||
| 材質 | S | 304不銹鋼 | ||||||
| L | 316(L)不銹鋼 | |||||||
| 防爆 | N | 無標記，為非防爆型 | ||||||
| 壓力等級 | N | 常規 (參照表2) | ||||||
| H(x) | 高壓 (參照表2) | |||||||
例如，選用一臺法蘭連接式非防爆型渦輪流量計測量水，需要脈沖信號輸出，管道為DN40，要求精度0.5級，304不銹鋼材質，儀表耐壓16MPa測量范圍為標準量程，其產品型號應為：LWGY-40(FL) /05/S/S/N/H16
船用柴油流量計使用時注意事項
1、每一路的使用
1)安裝就位后，應確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統已經吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥.
2)打開渦輪流量計上游旁通小球閥
3)緩慢打開渦輪流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。
注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現場不能測量壓力變化，則監視渦輪流量計流量不能超限。
4)關閉旁通小球閥和截止閥。
5)轉動手輪打開入口強制密封閥。
6)緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥（至少持續1分鐘），*好使用電動執行機構上的手動開關，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉.
7)按1.2-1.6 步驟操作，整個系統充壓完畢，天然氣開始被計量。
2、在線比對氣體渦輪流量計（工作路和主路進行比對）
1)確保主路的入口和出口閥門是關閉的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥（*好是同時做三項工作）。
4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。
5)當比對結束后，關閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（*好是同時做三項工作）。
6)這時工作路重新投入工作。
3、用移動標定車在線標定氣體XY-LWGY渦輪流量計
1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關閉的狀態。
2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥，確保法蘭盲板內部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3)將移動標定車和標定口連接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
5)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
6)這時，氣體依次流過橇座內的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后，關閉標定口的兩個球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
7)將法蘭盲板裝回，不要忘了關閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。
船用柴油流量計的工作原理
渦輪流量計是由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。被測流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉，渦輪的轉速隨流量的變化而變化，即流量大，渦輪的轉速也大，再經磁電轉換裝置把渦輪的轉速轉換為相應頻率的電脈沖，經前置放大器放大后，送入顯示儀表進行計數和顯示，根據單位時間內的脈沖數和累計脈沖數即可求出瞬時流量和累積流量。
渦輪流量計傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動，并沖擊渦輪葉片時，便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上，推動渦輪旋轉。在渦輪旋轉的同時，葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線，改變線圈的磁通量。根據電磁感應原理，在線圈內將感應出脈動的電勢信號，此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。其中，qv 為流體的體積總量，N為流量傳感器產生的脈動總數；ξ為流量系數。
渦輪流量計傳感器的重要特性參數，不同的儀表有不同的ξ，并隨儀表長期使用的磨損情況而變化；其含義是單位體積流量通過流量傳感器時，流量傳感器的輸出的脈沖數。
渦輪流量計傳感器輸出的脈沖信號，經前置于放大器放大后，送入顯示儀表，就可以實現流量的測量。
船用柴油流量計產品特點
1、壓力損失小，葉輪具有防腐功能；
2、渦輪流量計采用先進的超低功耗單片微機技術，整機功能強、功耗低、性能優越；
3、具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優于±0.02%；
4、儀表系數可由按鍵在線設置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強；
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數掉電保護，保護時間大于10年；
6、渦輪流量計采用高性能MCU中央處理器，完成數據采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同屏顯示方便的人機界面實現， 以標準485形式進行數據傳輸；
7、采用全硬質合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁結構軸承，集轉動軸承與壓力軸承于一體，大大提高了軸承壽命，并可在有少量泥沙與污物的介質中工作；
8、渦輪流量計采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結構，（渦輪采用2Cr13）防腐性能好；
9、容易維修，有自整流的結構，小型輕巧，結構簡單，可在短時間內將其組合拆開，內部清洗簡單；
10、有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長；
11、下限流速低,測量范圍寬；
12、現場顯示型液晶屏顯示清晰直觀，功耗低，3V鋰電池供電可連續運行5年以上；
13、耐腐蝕，適用于酸堿溶液；
船用柴油流量計基本參數與技術性能
1、儀表口徑及連接方式：4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接，（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接
2、精度等級：±1%R、±0.5%R
3、量程比：1:10；1:15；1:20
4、儀表材質：304不銹鋼、316（L）不銹鋼等
5、被測介質溫度（℃）：-20～＋120℃
6、環境條件：溫度－10～+55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa
7、輸出信號：脈沖頻率信號，低電平≤0.8V 高電平≥8V，4-20MA電流信號
8、供電電源：+12VDC 、+24VDC、內部鋰電池供電（可選）
9、信號傳輸線：STVPV3×0.3（三線制），4-20MA（兩線制）
10、傳輸距離：≤1000m
11、信號線接口：豪斯曼接頭
12、防爆等級：內部鋰電池供電為防爆型
13、防護等級：IP65
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