油罐車流量計
- 品*：JKM/凱銘儀表
- 型號：JKM-LC
- 測量范圍：0.04-1000m3/h
- 精度等級：0.5％
- 公稱通徑：DN10-DN200
- 適用介質：柴油 原油 工業油
- 工作壓力：1.6-6.3Mpa
- 工作溫度：-10-100℃
- 供電方式：24VDC
- 訂貨號：EDF704470TEE
油罐車流量計產品概述
橢圓齒輪流量計是用來測量液體流量的精密儀表。系直讀累積式儀表，是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計。橢圓齒輪流量計可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數機構，顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能，可實現現場顯示和遠傳控制。對于不同的測量介質酸、堿、有機液、油品、食品等，流量計可以選用不同的材料鑄鋼、不銹鋼和316制造，適用于化工、石油、醫藥、電力、冶金和食品等工業部門的流量計量工作。帶發訊功能的流量計能與本公司的流量積算儀等儀表配套，便于集中檢測，輸出標準信號，作自動控制和數據處理等用，并可直接與計算機聯網。
油罐車流量計產品特點
1、橢圓齒輪流量計測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
2、粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此測量介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
油罐車流量計的結構及工作原理
1、結構
LC系列橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數機構組成，變送器與計數機構之間加裝散熱器，則構成高溫型流量計。
1、計數器；2發信器；3、精度調節器（DN50以上使用）；4、密封聯軸器；5、前蓋；6、蓋板；7、橢圓齒輪；8、殼體；9、后蓋。
2、原理
測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構成，橢圓齒輪在被測介質的壓差△p=pl-p2的作用下，產生作用力矩使其轉動。在(a)所示位置時，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產生的合力矩使輪A產生順時針方向轉動，把輪A和殼體間的半月形容積內的介質排至出口，并帶動輪B作逆時針方向轉動，這時A為主動輪，B為從動輪，在(b)上所示為中間位置，A和B均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在A輪上的合力矩為零，作用在B輪上的合力矩使B輪作逆時針方向轉動，并把已吸入半月形容積內的介質排至出口，這時B為主動輪，A為從動輪，與(a)上所示情況剛好相反。如此往復循環，輪A和輪B互相交替地由一個帶動另一個轉動，將被測介質以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口。顯然，圖上(a)、(b)、(c)所示，僅僅表示橢圓齒輪轉動了1/4周的情況，而其所排出的被測介質為一個半月形容積。所以，橢圓齒輪每轉一周所排比的被測介質量為半月形容積的4倍，則通過齒輪流量計的體積流量Q為：Q=4nυ0
式中：n--橢圓齒輪的旋轉頻率(轉/秒)；υ0--半月形部分的容積(貝)．
這樣，在齒輪流量計的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉速度n，便可知道被測介質的流量。
油罐車流量計的主要技術參數
口徑從10~150mm；
外殼材質有多種供選擇：鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等；
軸承材質有多種供選擇：陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等；
軸的材質：316不銹鋼；
O形環的材質有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇；
量程比10：1,*大可達50：1；
精度為±1%和±0.5%兩種，重復性±0.03%；
安裝時直管段要求：5D＋3D，需加裝過濾器；
粘度*高可達1,000 000CP；
壓力等級*高可達551bar；
耐溫等級*高可達-10~60℃；
油罐車流量計流量范圍
油罐車流量計選型說明
油罐車流量計安裝注意事項
1 、儀表安裝的方向應使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向一致，安裝位置應注意便于讀數（見圖，）
2 、儀表盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，防止儀表計數器部分受損害；
3 、儀表中的橢圓齒輪軸盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應安裝成垂直位置（分度O "應在上面｝，以減少橢圓齒輪與殼體間的摩擦．降低零件的摩損。由于安裝位置不同．為了便于讀數，可將計數器（表頭）旋轉90°或180°（見圖2）。
4 、橢圓齒輪流量計安裝前．管道必須徹底清洗在整個管路系統中，若無嚴格的過濾裝置時．應在儀表前安裝過濾器，以防雜質進入表內。
5 、儀表應安裝在泵的出口端．流量調節閥應安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調節閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關閉。
6 、儀表在使用時，應使表內流滿液體被測液體內不應混有氣體否則測出氣和液的混合容積使測量不準液體內混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
7 、管道中的流量不應急劇增加或減少，應避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現象否則將影響儀表正常工作。
8 、流量超過規定*大流量時，橢圓齒輪隨著轉速提高而磨損增加．且壓力損失急劇增加，應避免使用。低于*小流量．雖仍能計量，但誤差增大流量計的起動流量約為*大流量的2 % ，正常工作流量*好為*大流量的70 ％一80 %
9 、用于測量高粘度液體時，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內流通。當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘如再要啟用，必須用蒸汽在表體外部把液體沖熱等方法加熱，待儀表內液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件．致使儀表損壞。
10 、被測液體溫度不應高于規定值，超過了儀表甚至會卡住不動。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月形空間體積增加，使儀表走得慢，測量室為鑄鐵，橢圓齒輪為鑄鋁時，附加誤差＋0.14 % / 100℃ 。
11 、每臺儀表出廠時均用7 號機械油在室溫條件下標定，常溫下油的粘度約為10mpa · s ，如用戶使用的液體粘度與此相差較大時，可調換雙層齒輪。
12 、嚴禁用掃線蒸汽和水通過儀表。
油罐車流量計流量范圍
油罐車流量計選型說明
油罐車流量計安裝注意事項
1 、儀表安裝的方向應使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向一致，安裝位置應注意便于讀數（見圖，）
2 、儀表盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，防止儀表計數器部分受損害；
3 、儀表中的橢圓齒輪軸盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應安裝成垂直位置（分度O "應在上面｝，以減少橢圓齒輪與殼體間的摩擦．降低零件的摩損。由于安裝位置不同．為了便于讀數，可將計數器（表頭）旋轉90°或180°（見圖2）。
4 、橢圓齒輪流量計安裝前．管道必須徹底清洗在整個管路系統中，若無嚴格的過濾裝置時．應在儀表前安裝過濾器，以防雜質進入表內。
5 、儀表應安裝在泵的出口端．流量調節閥應安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調節閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關閉。
6 、儀表在使用時，應使表內流滿液體被測液體內不應混有氣體否則測出氣和液的混合容積使測量不準液體內混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
7 、管道中的流量不應急劇增加或減少，應避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現象否則將影響儀表正常工作。
8 、流量超過規定*大流量時，橢圓齒輪隨著轉速提高而磨損增加．且壓力損失急劇增加，應避免使用。低于*小流量．雖仍能計量，但誤差增大流量計的起動流量約為*大流量的2 % ，正常工作流量*好為*大流量的70 ％一80 %
9 、用于測量高粘度液體時，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內流通。當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘如再要啟用，必須用蒸汽在表體外部把液體沖熱等方法加熱，待儀表內液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件．致使儀表損壞。
10 、被測液體溫度不應高于規定值，超過了儀表甚至會卡住不動。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月形空間體積增加，使儀表走得慢，測量室為鑄鐵，橢圓齒輪為鑄鋁時，附加誤差＋0.14 % / 100℃ 。
11 、每臺儀表出廠時均用7 號機械油在室溫條件下標定，常溫下油的粘度約為10mpa · s ，如用戶使用的液體粘度與此相差較大時，可調換雙層齒輪。
12 、嚴禁用掃線蒸汽和水通過儀表。
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